据了解，2016年全国金属硅年产量为225万吨，作为有色金属王国之称的云南，仅金属硅总产量就占 到全国产量的25%，仅次于新疆。云南冶金集团旗下的云南永昌硅业有限公司，依托云南省丰富的清洁水电能源、资源优势，实现零木碳冶炼生产、余热综合回收利用、固废综合回收，致力于生产绿色、低碳的水电硅，并且在国内首家建成工业硅冶炼电炉余热发电厂。

     “通过中欧班列运输金属硅，永昌硅业看重的是中欧班列运输时间较海运60天可缩短为20天左右，运输成本比海运略高，但较空运可降低五分之四，退税和兑汇也较快。”永昌硅业公司相关负责人介绍。

    昆明市国有资产管理营运有限责任公司作为云南中欧班列项目的主要牵头人，其旗下子公司（云南新丝路快铁班列有限公司）也是在国家“一带一路”发展战略相关政策下成长起来的国际物流企业，主要依托中欧班列向省内企业提供昆明至欧洲的往返物流服务，作为国家“一带一路”和中欧班列发展战略的最佳实践者，对于省内及欧洲企业在丝绸之路经济带上的互联互通方面承担着重要的推动作用。

    以昆明为到发城市的中欧班列，可帮助不少云南省企业更好地走出去，也可吸纳更多有出口需求的制造企业落户昆明。昆明国资营运公司相关负责人表示，将在未来几年不断拓展物流服务的格局，着力于稳定开行往返欧洲各国的中欧班列，借鉴2016年开通中亚班列（昆明—卡拉奇）铁海联运专列的经验，下一步将与云南能投物流公司、云南物产进出口集团等企业共同努力拓展中亚班列业务，重点拓宽泛亚国际物流大通道，提供多通道、立体化的多式联运物流服务，让更多的云南造、云南产走向欧洲、走向全球。